{"id":1310,"date":"2018-09-20T11:02:49","date_gmt":"2018-09-20T09:02:49","guid":{"rendered":"https:\/\/taketrail.ch\/startseite\/?p=1310"},"modified":"2021-01-13T17:21:40","modified_gmt":"2021-01-13T15:21:40","slug":"moutainbikerinnen-duerfen-auf-wanderwege-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/taketrail.ch\/startseite\/moutainbikerinnen-duerfen-auf-wanderwege-fahren\/","title":{"rendered":"MoutainbikerInnen d\u00fcrfen auf Wanderwege fahren"},"content":{"rendered":"

Aus Sicht des Bundesrechts gilt der Grundsatz, dass das Befahren der Wanderwege mit Mountainbikes zul\u00e4ssig ist, sofern kein explizites Fahrverbot f\u00fcr Velos gekennzeichnet ist und der Trail f\u00fcr Velos geeignet ist. Die Zweckbestimmung einer Verkehrsfl\u00e4che liegt aber in der Kompetenz der Kantone. Daher handhabt zum Beispiel der Kanton Appenzell Inneroden die Wanderwege mit einem Bikefahrverbot und der Kanton Graub\u00fcnden erlaubt das Biken auf Wanderwegen.<\/p>\n

In den allermeisten F\u00e4llen bewegen sich MountainbikerInnen auf \u00f6ffentlichen Strassen, denn der Begriff der \u00f6ffentlichen Strasse wird rechtlich sehr weit gefasst. Grunds\u00e4tzlich findet das Strassenverkehrsgesetz beispielsweise auch auf einem Wanderweg Anwendung.<\/p>\n

 <\/p>\n

Strassenverkehrsgesetz Art. 43, Verkehrstrennung:<\/p>\n

Wege, die sich f\u00fcr den Verkehr mit Motorfahrzeugen oder Fahrr\u00e4dern nicht eignen oder offensichtlich nicht daf\u00fcr bestimmt sind, wie Fuss- und Wanderwege, d\u00fcrfen mit solchen Fahrzeugen nicht befahren werden.<\/p>\n

Eignet sich ein Weg oder nicht? Die Fachleute beurteilen f\u00fcr die Eignung, z.B. die Beschaffenheit, das m\u00f6gliche Kreuzen und die Frequenz. Die Zweckbestimmung ist wichtig. Die Offensichtlichkeit der Nichtbestimmung muss nachgewiesen werden, und die ist f\u00fcr Mountainbike und E-MTB bis 25 kmh nicht gegeben.<\/p>\n

 <\/p>\n

Rechtssicherheit versus Freiheit. Oder f\u00fcr die MountainbikerInnen: die Rechtsunsicherheit ist auch eine Chance. Fair und geschickt handeln ergibt Spielraum.<\/p>\n

 <\/p>\n

Steht eine Fahrverbotstafel, ist diese durch die zust\u00e4ndige Beh\u00f6rde angeordnet und ver\u00f6ffentlicht worden. Steht eine selbst gebastelte und von nicht dazu autorisierten Personen aufgestellte Verbotstafel, entf\u00e4llt eine Rechtswirkung. Toleranz und R\u00fccksichtnahme sprechen aber f\u00fcr ein Befolgen einer selbstgebastelten Verbotstafel.<\/p>\n

Triffst du eine widerspr\u00fcchliche Signalisation an, lass es taketrail wissen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quellen:
\nBundesamt f\u00fcr Strassen, www.astra.admin.ch<\/a>
\n<\/u>Dr. Raphael Kraemer, Vortrag Ride Kongress September 2018<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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